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湖北昌达盛轴承商贸有限公司主营轴承生产销售，公司全体员工不断努力创新和进取，已发展成为省内轴承销售业界的佼佼者。本公司实力雄厚，备有大量现货库存，轴承型号齐全，品种繁多。均有现货，定做加工各种非标轴承。欢迎新老客户来电咨询！

当进口SKF轴承的外圈需要以紧配合安装时，如果能在室温下就能安装，则可按与内圈过盈安装相仿的方法进行安装。如果过盈过大，在室温下无法安装，则可采用下述的冷装法或热装法进行安装，也可用锥面法进行安装。

　　1、冷装法

　　将进口轴承置于干冰和酒精(或汽1油、的混合物中，使其迅速冷却，趁其外径处于收缩状态迅速装入主机座孔内。由于普通轴承钢有低温脆化倾向，应避免温度降至—500C以下。这种方法安装效果好，但成本高，所以只有在不得已情况下才采用。

　　2、热装法

　　将轴承座加热使座孑LB长大以利安装，这种方法对轻金属轴承座，例如铝合金轴承座尤为适用，但是费用还是偏高，只是在必要的情况下才采用。对于形状复杂的轴承座，要防止加热时发生变形并精度下降。

　　3、斜面安装法

　　大型而外圈过盈量大的进口SKF轴承，为了安装方便，也有将外圈外圆和轴承座孔都制成带很小锥度的，安装时靠两方的锥度相嵌合，并用端盖控制外圈的推进量，使其过盈量在预定的范围内，而端盖端面对外圈端面的摩擦阻力也有助于固定外圈，防止其发生蠕动。这种安装方法对于垂直安装的轴承尤为方便。由于大多数企业在创新体系的建设和运行、研发和创新的资金投入、人才开发等方面仍处于低水平，加上面向行业服务的科研院所走向企业化，***已没有对行业共性技术研究的投入，从而削弱了面向行业进行研发的功能。

轴承温度检查一般从外壳外表推测可知。但利用油孔，直接测量轴承外圈温度，更加准确。轴承温度运转开始渐渐上升，如无异常，通常1~2小时后稳定。如果因轴承或安装等不良，轴承温度会急剧上升，出现异常高温。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。其原因诸如润滑剂过多、轴承游隙过小、安装不良、密封装置摩擦过大等。高速旋转的场合，轴承的润滑方法的选择错误等也是其原因。

在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项：

1、为了1大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。

对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。

3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。

4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。